Так вот. Если кто скажет, что такая камбалеха через раз на удочку клюёт - плюньте ему в глаз.
Фоты реальные, без фотошопа. Говорят, что сделаны где-то в районе Большого Камня. Типа как радиоактивные монстры Чажмы.
Могу только верить, поскольку сам взял на память с закрытого сервера "ДСВЛоад". Там их раздавали забесплатно. Автор не известен (подозреваю, что эти два хлопца и есть), тем не менее ему (им) респектище за рыбацкий культурный шок и восторг (если кто его/их знает- передайте :)))
На рыбных базарах такого отродясь в продаже не видел. Даже по кускам. Это к акулам мы уже привыкли. Но такое!
Фоты кликабельны.

Читаю такое каждый день. Сегодня было просто нечто особенное.
--------------
Медведев удивлен 30-кратной разницей в затратах на строительство дорог в России.
«Приблизительная стоимость автодороги Великий Новгород - Усть-Луга - 190 млн рублей за километр, в Сочи - 2 млрд рублей за километр, в Москве - 8 млрд рублей за километр», - сказал он.
«Почему такая разница?» - спросил глава государства, обращаясь к собравшимся министрам. «Есть, конечно, объективные вещи, но разница 20-30-кратная. Это же все-таки не на Луне строят», - сказал Медведев, слова которого приводит РИА «Новости».
---------------
В смысле, Глава Государства НЕ ПОНИМАЕТ ???? Правда ???? Пусть-бы назначил себе в советники кого-нить попроще, типа Дымовского. Тот-бы за парой вискаря всё доходчиво разъяснил.
Вычитал сегодня из местной прессы:
---------------------
Построен самый большой по площади фитнес-клуб сети «Мастер Джим»
Генеральным подрядчиком строительства фитнес-клуба «Мастер Джим» является муниципальное предприятие «Информационно-кадастровый центр». По многим характеристикам объект уникальный и не имеющий себе подобных на Дальнем Востоке. В связи с этим для выполнения работ в качестве подрядчиков были привлечены ведущие строительные компании региона.
При общей площади в 5 200 кв. м фитнес-клуб «Мастер Джим» будет способен единовременно принимать до 400 человек. Проект здания разрабатывался в Москве с учетом мировых тенденций и современных требований.
Фитнес-клуб станет самым большим в сети «Мастер Джим», в которую сегодня входят фитнес-клубы во Владивостоке (4 000 кв. м), Уссурийске (2 500 кв. м) и два в престижных районах Москвы (1 500 и 1 000 кв. м). Все они работают по международным стандартам клубной системы, предоставляют услуги мирового уровня.
---------------------
Вот только интересно, а отчего это непосредственно муниципалитет не изъявил желания быть генподрядчиком, а стал им мелкая муниципальная-же контора, ведущая учет объектов? И почему именно ей заказчик "доверил" такую отважную функцию- щелкать плеткой по подрядчикам? При том, что заказчик мог обратиться непосредственно к любому из подрядчиков, которые есть профи строители.
Интуиция молчит ?
Не, у китайцев реально мозги устроены по другому. Сдается, что для этого авто-шоу выбрали лучшее, что было в
Вот что я намедни нарыл в русскоязычном китайском интернет-журнале Партнеры
Стиль и орфо сохранены полностью :)))
-----------------------------------
...На днях один из пользователей интернета опубликовал информацию, что в одном из автосалонов г. Дацина представители шоу-бизнеса продемонстрировали на фоне автомобилей красивых обнажённых девушек. В короткий срок, за несколько дней с момента размещения данного сообщения на сайте количество кликов превысило 16000 штук, данное событие вызвало огромный интерес и шквал эмоций у пользователей интернета.
Вместе с сообщением опубликована серия фотоснимков, на которых четыре девушки представлены в эротических позах у автомобилей. Некоторые из них – почти не одетые, а другие – полностью голые. На фотографиях четко видны иероглифы “Дацин”. Большинство читателей выразило свое недоумение и возражение. Один из пользователей с ником lucky 0127 написал: “Это не искусство, а эротика. Лучше не ходите в этот автосалон. Ведь черт знает, какими способами они будут воздействовать на покупателей приобретать их авто”.
ююю 

-------------------------------------
Китайцы жгут по-полной и без перерыва на чифань !
Срочно "полностью голых" Дацинских девушек на подъем нашего тазопрома !!!! Аншлаг в продажах будет обеспечен, а государство сохранит 5 мильярдов деревянных :)))
Итак. Простой анализ сегодняшних СМИ.
------------------
Госдума резко повысила акцизы на пиво
Депутаты Госдумы на заседании в пятницу, 13 ноября, приняли в третьем окончательном чтении закон, предусматривающий резкое повышение акцизов на пиво. Так, на крепкое пиво (с долей спирта свыше 8,6 процента) ставка акциза вырастет в 2010 году примерно на 50 процентов - до 14 рублей за литр. В 2009 году акциз на крепкое пиво составляет 9,8 рубля за литр. Ставка акцизов на легкое пиво (доля спирта 0,5-8,6 процента) увеличится в следующем году в три раза - до 10 рублей за литр.
Акцизы на слабоалкогольные напитки, в том числе коктейли, и вино крепостью менее 9 градусов будут в течение ближайших трех лет повышаться в среднем на 30 процентов ежегодно. Ставки акциза на крепкий алкоголь с долей спирта свыше 9 процентов до 2012 года планируется оставить без изменений, а в 2012 году - проиндексировать на 10 процентов.
Благодаря повышению акцизов на пиво, которое занимает свыше 90 процентов российского алкогольного рынка, правительство страны планирует отчасти восполнить дефицит бюджета следующего года.
--------------------------
Увеличение ставок транспортного налога
Госдумой принят правительственный законопроект, предусматривающий повышение ставок транспортного налога в два раза. В пятницу депутаты приняли его в третьем и окончательном чтении — обжалованию он больше не подлежит.
За повышение налога на транспорт выступили единым фронтом только депутаты «самой народной» фракции Госдумы - «Единой России». За закон проголосовали 313 депутатов, против - 131, воздержались 2.
Вроде как оговаривается, что для стимулирования обновления парка транспортных средств региональные органы власти смогут устанавливать ставки транспортного налога в зависимости от года выпуска автомобиля и его экологического класса: чем старее — тем больше. Конечно, это может (???) заставить граждан менять свои потрепанные авто на новые и тем самым поднимать автопром.
Но почему народ, а не государство, должен поднимать автомобильную промышленность в стране на свои кровные деньги?
Это при том, что государство собирается ввалить в тазопром 5 мильярдов наших кровных. Не это-ли один из источников ?
-------------------------
Российские чиновники всерьез рассматривают легализацию проституции в целях повышения доходов в бюджет и РЕШЕНИЯ ПРОБЛЕМ ТРУДОУСТРОЙСТВА
Кто лоббирует тему ? А вот фигуранты.
• Саратовский губернатор Дмитрий Аяцков, одним из первых предложил легализовать проституцию. После этого за легализацию неоднократно высказывались следующие политики:
• Депутат ГД Александр Баранников (Союз правых сил).
• Главный венеролог России, директор Российского НИИ дерматовенерологии и иммунопатологии Анна Кубанова.
• Начальник ГУВД Московской области генерал-лейтенант милиции Николай Головкин.
• Мэр Воркуты, президент Российского союза городов Заполярья и Крайнего Севера Игорь Шпектор попросил Государственный совет республики Коми разрешения открыть в Воркуте легальный публичный дом.
----------------------
Ну и так, кучка мелких фактов:
-Планируется роспуск Госкорпораций. Так и не начавших функционировать, но уже сожравших немеряно бабла. Что, всё ? Наигрались? Между, бля, красивыми бумажками и реальными ежедневными проблемами заводов просто пропасть. Тому яркий пример, в очередной раз отложенный выход субмарины Нерпа на госиспытания. После всех мытарств.
- Жириновский конкретно наехал на Лужкова, объявив его стержнем чирия под названием "Плановая российская коррупция". А что, разве не похоже ? Думаю, что Жирик имеет не одну тонну компромата на него, поэтому и не боится.
- ВВП пошел читать рэп. Что, всё уже НАСТОЛКО ПЛОХО ??????
- Дефицит бюджета России с января по октябрь вырос до 1,5 триллиона рублей.
- Опять дискутируют что делать со смертной казнью. А спросите-ка у родственников тех, кого нелюди лишили жизни. И какие у них могут быть права в этой жизни вообще ?
Ну и на закуску вообще бредятина по поводу сокращения часовых поясов. Это из Послания Президента. ( Я, простите, ржал аки мерин, усышамши). Спросите китайцев, как людям в Урумчи живется по Пекинскому времени. И всё станет ясно.
Хотя давно уже говорят, что нужно просто отменить переход на зимнее время. Ну, или на летнее, сути это не меняет. И всё.
Открываю "сегодняшние" вчерашние новости в Инопрессе и офигеваю. Заголовок громко кричит:
Астероид прошел всего в 8700 милях от Земли
О, бл, как ! Астероид !!! Всего чуть-чуть бы и АХ !!! И нету нас, типа, как до того чешуйчатокоже-или-слизепокрыто-или-роговНо, главное-то ведь, "астероид прошел". Мимо. И улетел похохатывая дальше по свои метеоритным делам, ну типа, к приятелям пивка попить или, типа, про вчерашнюю Мун Лайт Пати- тусню с метеоритихами потрепаться.
Как в том анекдоте, значит, - пронесло. Земляне могут спать и делать себе подобных с себе подобными и дальше, спокойно. Прочитал, а потом, стоп, (дальше) думаю. Не без фуфла должен быть по всем законам жанра заголовочек. Без пугалки-страшилки наша пресса и бумажку туалетную, чтобы задницу подтереть, не сомнет. Без обморока и парочки инфарктов у читателей к ним в горло и утренний кофей не потечет и бублик не упав в желудок застрянет.
И думаете что ? Так оно дальше по тексту и оказалось.
"...Впрочем, это был маленький астероид - всего 23 фута в поперечнике, и если бы он начал падать на Землю, то почти без остатка сгорел бы в атмосфере." Если кто не в курсе перевода на привычную нам метрическую систему, это 6,9 метра. ( даже это, бл, сделать поленились, тубо, бл, содрав с The Daily Mail текст)
Я понимаю, когда фармацевтические компании из почти обычной, но несколько мутировавшей формы гриппа делают катастрофы национальных масштабов, получая при этом сверхприбыли. Или, там, про расширяющуюся от пердежа коров и дырок в испарителях холодильников озоновую дыру и глобальное потепление в моск вболванивают, с дальним прицелом на опять-таки сверхприбыль и сверх монополию в некоем бизнесе.
Народ ведь чуть что бежит в сельпо спички, соль и хозяйственное мыло закупать на всю тридцатилетнюю войну. Не зависимо от того где живет, какой национальности и какого социального статуса. И при этом обязательно найдется распорядитель очереди, загонщики "в линию по одному в затылок" и парочка продавцов ставшей вдруг дефицитом услуги за тройную цену. Человек - это, как ни крути, стадное животное с коллективным разумом (инстинктом толпы) в стрессовых ситуациях. Доказано, не я придумал.
Но какой прок от таких тупо сколоченных заголовков новостей? Все равно, что в жару лизать экран монитора, на котором засвечена заиндевевшая бутылка пиваса.
Чего народ пугать такой чухнёй, когда вокруг планеты летает свободно энное количество десятков тонн мусора, который и потяжельше и пообъемней в размерах, и который ежедневно горит в атмосфере. Вот если-бы мимо, да на таком расстоянии пролетел шматок размером со школьное футбольное поле, то это был-бы повод для истерии.
А так... Тьфу, бл. Лучше уж про запрет на лампочки накаливания, чтоли-бы написали.
Почему-то от ВСЕХ фильмов Тарковского или, к примеру, от Приключений Шерлока Холмса и, там, свехпереюзанной Карнавальной ночи я получаю эстетическое удовольствие, как, впрочем и от практически всех фильмов эпохи социализма, которые можно пересматривать многажды.
Когда всё это началось ? Рубежом моего не восприятия нового ветра и свободы по принципу "у нас секс есть" и "пацаны всегда в натуре", в кине для меня стала Интердевочка, после которой наступил полный провал, который не спас ни Михалков, ни Бекмамбетов, ни тем паче Ф.Бондарчук (и иже с ними, всех перечислять смысла никакого). Нет, не спорю были несколько достойных вещей, но и они с трудом справлялись с напором коммервудщины. Несколько сериалов, не перегруженных спецэффектами и гарлемским юмором. Остальное-же, увы. Беспрерывное битьё по роже ногами, ствол в ноздрю и тупые базары. В последнее время (научились, бл) стали эту бражку обильно приполировывать спецэффектами к месту и без оного.
И всё. Ну почему ? А? Ведь у людей карябающих сценарий и крутящих ручку кинокамеры школа одна, и она классическая, курсы одни, буквари по профессии одни и те-же, что были и тогда. Ведь они-же лучше, чем кто-либо знают, какое кино хорошее, а какое не может быть. А все просто, как хобот у слона.
Погоня за гонорарным баблом и прибылями. Какое, нахрен, искусство, когда бизнес прёт. Кому оно нужно-то, если пипл схавает хоть по первому разу.
Последний с трудом осиленный мной "шедевр", вызвавший моё полное недоумение и самоистязание в попытках не заснуть за просмотром, называется "Запрещенная реальность". Это нечто особенное.
Тупее я еще не видел, ей богу. Кто кого беспрерывно мочит по сюжету, для чего, что означают растущие во все стороны черные глисты из того, кого играет Балуев, да и где сам сюжет-то ? О чем фильма-то ваще? А?
Ну ладно, Балуев, Вдовиченков и Петренко за хорошие гонорары изобразили несколько поз и напряженных мыслёй лиц. Понятно, ребята "на заводе токарями дают план по гайкам". Ну а какого там делала Канделаки ? На , типа, "подпевках-подтанцовках", да такая умненькая-умненькая, ехидненькая-ехидненькая, судя по ейному блогу, девица ? Похвасталась пока еще красиво очерченной одеждой попкой ?
Короче, Корбина Телеком форева. Ясный пень, из какого кошелька этот абсурд, который по-идее должен был-бы стать такой-же попсой как и всё, что делается по чтиву от Головачева. Но ведь ну ни хрена-же-ж не получилось.
Так что выбросьте снотворное, ставьте фильму и спите спокойно, дорогие друзья, ваш мозг будет гарантированно отключен до синего экрана или утреннего будильника.
Чушь, бл, такая, что даже лень картинку линковать.
Опираясь на всяко-разный, но тем не менее позитивный опыт двух предыдущих экспедиций (хотя точнее было-бы сказать путешествий) я естесссно сразу-же согласился.
Согласился, зная, что это путешествие вряд-ли состоится. Но.... а вдруг срастется, как и первые два раза ?
Первый раз я нашел денег на команду для совершенно другого района, для экспедиции на зловещий семитысячник-убийцу Минья-Гонкар (Гонга-Шань). И возможно от того, что было реально страшно еще здесь, то финансовые несостыковки с тамошней СМА буквально за пару ночных часов и звонок с Сахалина все вывернули наизнанку. Что потом превратилось не в плановую экспедицию, а в то, про что есть поговорка "бачилы очи шо купувалы". Короче, там, в цивилизованном Китае, наши дикие представления о планировании экспедиций на восьмитысячники даже в то время не прокатывали. И то, что мы таки добрались до восьмитысячника Шиша-Пангма и даже поюзали высоту за 6 тысяч за купленные у СТТ 2 недели себя оправдало на все сто. Дало и колоссальный опыт и представление, что можно, а что нельзя делать спонтанно и как именно нужно планировать.
Что и позволило через несколько лет провести весьма качественный во всех отношениях треккинг вокруг Кайласа. Причем для очень даже возрастной группы. А там высоты под 6 тысяч. И никто не лег на тропе от горняшки, и все прошли своими ногами без фармакологии. Я и сейчас считаю это достижением. Поскольку это высоты передовых базовых лагерей , где очень крепкие ребята умирают. От горняшки с отеком мозга и внезапных воспалений. И многого другого.
И вот новое предложение.
Технически оно безусловно осуществимо. Это даже не вопрос. Всё упирается в то, как будет выглядеть политика туркомпаний к иностранцам на территории Тибета (и клаймерам и всяко-разным туристам). Как и какие ограничения вступят в действие на сезон 2010. А, соответственно, в реальную стоимость поездки от двери до двери.
Раньше, с 80-х до 2008 года все было просто. Потом ёбнутые во всю голову пиндосы устроили демарш под Эверестом. Сорвав восхождения всем командам заплатившим не по одному десятку тысяч долларов за право взойти на вершину. Китайцы этих долбоёбов сразу-же депортировали, что конкретно спасло их рожи от обильных гематом, вследствие побоев от пролетевших как фанера товарищей по жанру. Будь я там, уж точно не удержался-бы.
А потом были хорошо срежиссированные предолимпийские тибетские бунты. И большой жирный крест на понятии "иностранцы в Тибете на ближайшую перспективу".
Ведь до того было как ? Одиночки с визой и локальными пермитами могли проехать в экспресс-басах или, к примеру, на велосипедах через весь Тибет, делая остановки по своему усмотрению. Множество моих знакомых так путешествовало. Кто экономил время и хотел в дороге комфорта, тот ехал на джипах. Многие приезжали в Лхасу потусоваться по храмам и близким окрестностям и уезжали довольные. Не покупая пермита.
В нынешние времена все жёстко. Только группа, пробитая китайскими ГэБэшниками,связанная заранее купленным пермитом, с местным гидом, с конкретным транспортом (джипами) - на дальние расстояния. Тотальный контроль передвижения и персональная ответственность туроператоров за иностранцев.
Китайцы ни с кем не церемонятся, для них тибетский вопрос на повестке дня последние три тысячи лет.
Соответственно поездочка выливается в копейку. Сел, посчитал. Без карманных расходов сто тысяч на нос. Плюс карманных тыщ пятнадцать. К примеру, в 2002 году это стоило 1500 баксов. Вот и сравните.
Студенты и офисный планктон такое не потянет. Как вариант, каждый может искать спонсоров, но кто готов вкладывать деньги в то, что уже давно не является никакой мистической тайной ? Люди с доходом от 50 тыщ в месяц Мулдашева и подобную бредятину как правило не читают, им Лхаса и окрестности, тошнота и головокружение на высотах от 3500 до 6000 в качестве шоу не интересно, они довольно резонно считают, что эти деньги лучше потратить на коралловые пляжи.
Но, не смотря на скепсис, всё-таки выложил программу тура www.tibet-nakhodka.tu2.ru/tib-kail.htm
Недавно спрашивают. А за 75 тыщ можно ? Можно, говорю, но тогда хорошая затея превратится в кошмар, который вспоминать будет не очень приятно и будет жаль потраченных немалых денег.
В общем ждем весны 2010. И надеемся на русское "авось". Вот такое вот порно.
И ведь знали, что будет, но по детски всё-таки удивляемся.
Вчера был довольно теплый день , а сегодня - вот.
Такую-бы погоду, да на Новый Год :)
Это с севера к нам притащило.

И через несколько часов

И знаете в чем прикол ? В том, что сегодня выпала трехмесячная норма осадков в виде снега, завтра выглянет солнце при минус 4, в понедельник за бортом будет минус 10, а во вторник плюс 10.
:)))
Ну а пока, кое-где в теплых затишках, еще цветет красный клевер.
Такая у нас странная природа.
Таки на широте Сочи живем, хоть и на другом краю континента :)

Пара кадров под настроение.


Поэтому совершенно согласен с Сергеем Безруковым, которого весьма уважаю, как талантливейшего артиста.
---- цитата из Российской газеты ----------------------
РГ: Ваша роль генерала Каппеля действительно небольшая, но яркая. Недавно на Первом канале в "Большой разнице" показывали пародию на фильм "Адмиралъ" и немалую ее часть посвятили именно вашему герою. Видели?
Безруков: Я сам не видел, мне рассказывали. Прежде всего мне это неприятно. Если бы делали пародию на Сергея Безрукова - другое дело. Но ее делали с учетом исторического персонажа - генерала Каппеля. Сцена ампутации - это не материал для шуток. Можете шутить на тему актера Безрукова, который играет многих исторических персонажей - пожалуйста, на это я не обижаюсь. Но когда касается личности генерала Каппеля, которому без наркоза пилой в походно-полевых условиях ступни отрезали... Из этого нельзя делать пародию. Это цинизм, который я не принимаю, и мне жалко, что в нашем обществе эта болезнь - юмор с перебором - существует, и на телевидении особенно.
----------------------------------------
ЗЫ. А ведь это так просто. Набери, к примеру, до передачки, в Гуле, "Каппель" и почитай, если не забыл алфавит или если туп, дремуч и необразован. И всё станет предельно ясно. Можно здесь шутить или нет.
Пусть посмотрели-бы на его последние прижизненные и посмертные фотографии. Изможденный глубокий старик. А ведь ему было только 37 лет (!!!).
И вообще: не пора-ли возродить цензуру на телевидении ? Потому, как кроме каналов с животными и забугорных Дискавери смотреть и нечего и противно.
Только в качестве примера.
Fujifilm Finepix S9600
+\- 1,0 EV ,
Dynamic-Photo HDR , тонмаппинг и несколько фильтров фотошопа.

------------------------------
В США раскрыта сеть интернет-мошенников, которые на протяжении нескольких месяцев зарабатывали на продаже невидимой рекламы. Жертвами злоумышленников стали крупные американские компании- клиенты рекламных интернет-агентств.
Преступники разрабатывали рекламные баннеры по заказу клиентов и размещали их на сайтах. Однако, для потенциальных потребителей рекламы - пользователей глобальной сети - эти баннеры были невидимы. Хакеры вводили в действие специальную систему, благодаря которой заказной материал был виден и доступен лишь рекламодателю. Поэтому компания, оплатившая размещение материала, не подозревала об обмане. Таким образом мошенники продали такое количество рекламы, которое фактически не смог бы вместить ни один ресурс.
Преступление было раскрыто, когда независимыми экспертами было обнаружено более 40 невидимых рекламных баннеров только на одном из порталов.
----------------------------
Почему они преступники и мошенники ? Ведь заказчик рекламу у себя " в компе" видел ? Видел. Ну а всем остальным на неё глубоко по-барабану. И тем, кто за рекламу платит это должно быть понятно.
Если так пойдет, то и за использование блокаторов рекламы, типа http://adblockplus.org нас будут вылавливать и наказывать ?
Но в любом случае. Я НЕ ХОЧУ ВИДЕТЬ РЕКЛАМУ В ИНТЕРНЕТЕ и натыкаться на неё практически везде. Меня это не просто раздражает. БЕСИТ !!! Я не хочу платить провайдеру за трафик на рекламу свои деньги. Это удобно всем, кроме меня.
Пусть-бы создавали чисто рекламные сайты и порталы, по типу чисто рекламных изданий, чтобы к ним обращались только те, кому это нужно.
НЕТ РЕКЛАМЕ В ЮЗЕРСКОМ ИНТЕРНЕТЕ !!!
Придет зима и изменится настроение. Зимняя тайга будет столь-же красива, но уже по своему.
А пока вот :) Вроде как и мотивчик избитый, но это классика. А разве классика может вызывать что-либо, кроме восхищения?

А этот кадр сделал для скринсейвера.

К сожалению на следующий год планируется начать прокладку трубопровода к строящемуся в нашем регионе НПЗ. Трубопровод преимущественно пройдет вдоль русла. А это означает, что речка будет безжалостно уничтожена. А речка-то ведь нерестовая. Но разве это что-то значит, если олигархи решили получить прибыль ?
Пусть хоть фото на память останется.
( Дальше еще несколько фотографий )
Вот , наслаждайтесь:
---------------------------
Многочисленные группы китайских туристов, прибывших на автобусе, наслаждаются солнцем на террасе (гостиницы "Амурский залив") с видом на раскинувшуюся бухту Золотой рог. "Да, прямо как в Стамбуле", соглашается на чистейшем китайском светловолосая экскурсовод. И продолжает: "Напротив вас Японское море". На пляже девушки и юноши с досками для серфинга спешат к воде - поймать последнюю вечернюю волну. Чуть позже их ждет вечеринка на одном из близлежащих островков - бывшей закрытой зоне.
(Из "Амурского залива" не видно бухту Золотой Рог, рядом нет близлежащих островков, бывших закрытой зоной, куда можно вот так просто с доски для серфинга поехать на вечернюю дискотеку.)
--------------------------
Паромы из Владивостока ежедневно швартуются в южнокорейском городе Донгхэ, в японской префектуре Тоттори.
(паромы ходят раз в неделю)
-------------------------
Из Токио сюда доставляют подержанные автомобили: вместе с китайскими, почему-то праворульными, машинами они составляют 80% городского транспорта. "А еще мы едим борщ с пампушками", шутит 22-летняя Оксана, начинающий журналист.
( Китайские праворульки. Я валяюсь пац-с-сталом... Еще мы едим борщ с хреном, селедкой, квашеной капустой, тертой свеклой, солеными огурцами и всяким таким подобным. И только по праздникам с пампушками. (Кстати, что за фигня такая - пампушки, а то может не с тем едим-то ? )
-------------------------
Детишки с голубыми раскосыми глазами не кажутся ей научной фантастикой. В Москве на нее смотрели бы как на чужую, если не сказать с презрением.
(Ну, ВАЩЕ !!! Это как называется? Разжигание ксенофобии? Не нужно путать масскофсских ППСников с многонациональными жителями столицы. )
-------------------------
Местные жители, чьи предки тоже когда-то переселились из Украины и с Кавказа, любят сравнивать свой город с Сан-Франциско: тот же Тихий океан, красивые старинные эклектичные здания на холмистых улицах, запруженных троллейбусами.
(С Кавказа первопоселенцев не было. Были из России, Украины, Литвы и Финляндии. Это уже потом, на закате советской власти, это больше, чем через 100 лет, кавказцы начали тут оседать диаспорами.
Никто из владивостокцев в трезвой памяти никогда не сравнивал свой город с Сан-Франциско. Этот миф родился как раз в Хрущевские времена, как пожелание достичь такого-же уровня, но был подхвачен партноменклатурой, хотя огромное количество моряков видели оба города и могли их сравнить. Как видим этот миф жив до сих пор.
Насчет запруженности троллейбусами тоже перебор раз в 10 )
------------------------
Стараниями Хрущева есть даже фуникулер: он до сих пор в ходу, возит к буддистскому храму на холме.
(К буддистскому храму ? Это что, огромный корпус технического университета вдруг стал буддистским храмом??? Хочется спросить, что девушка курила по ходу дела и как часто ?)
-----------------------
В коммерческом порту Владивостока - свободном ото льда, обеспечивающем товарами голодных восточных соседей - высятся грузовые суда Дальневосточного морского пароходства
(А кто у нас голодные восточные соседи? Китай? Корея? Япония?, что-то я не соображу. Вариант с Северной Кореей не предлагать :-))) )
-----------------------
И это ведь почти вся статья.
Так и хочется завершить фразой : "... а еще там бродят тигры и медведи, а русские бородатые мужики прямо на улице пьют водку и играют на балалайке...". А что? Разве не похоже на действительность ?
Делаем вывод. Корреспондент или вообще во Владивостоке никогда не была, или просо тупо по барам весь срок пребывания пробухала, а эту хрень из буклетов и плохо переведенного интернета насобирала.
Автор этой прелести Лючия Згуэлья (Lucia Sgueglia), полностью статья ЗДЕСЬ
Читал как-то, что после назначения нового редактора сайт ИноСМИ.ru потерял не только нормальных обозревателей, но и стиль.
Это яркий тому пример. Девушка вроде как хотела город похвалить, а получилось как всегда смешно.
Для Европы Владивосток останется городом хоть и "нашенским", но далеким, и его не понять, как пресловутую русскую душу, если залетать на пару дней для отчетной статейки за командировку и просто расширения географии.
Ни хрена себе, "настораживающий факт" !
Это про строительство объектов АТЭС на о.Русском, если кто не в курсе. В стране два симметричных геморроя. На противоположных концах. Там Сочи, здесь АТЭС и ВСТО.
Так, оказывается ! А я все мозги себе вскипятил, думаю, ну от чего это тому железу, что наша "Крысиная Нора" делала для моста, неразрушающий контроль не проводился, кто тот злой гений? Спрашиваю биг-босса, тот отвечает, мол, есть цена за килограмм изделия, причем такая, что только-только. И никакой контроль туда не то что вообще не влезает, его просто даже и не заказывали. Поэтому тут нет вашей песни. Хотя я видел документацию Ген.проектировщика, где всё как раз и наоборот.
В общем всё предельно просто. Баблосы еще в стольном граде попилили на откатах, а остатки кинули исполнителям. Как хотите, так и крутитесь. И если потом железка через какое-то время рухнет, похоронив под собой энное количество людишков, так то у нас ведь дело обычное в последнее время. Потом соврут чего-нить, да стрелочника на посадку отправят. Главное, чтобы сейчас на стенке висел сертификат СМК по ИСО 9001. Типа мы правильные.
Вот всё у нас так. Из крайности в крайность. Или всё, да еще и как, или ничего, а потом как с наскипидаренной жопой бегаем.
В качестве подтверждения. На ВСТО-шном Козьмино всё наоборот. Без инспектора техинспекции пёрнуть (пардон) нельзя. Год полного абсурда. И что, качество работ пришлых безусловно-безупречно? Да я вас умоляю.
Всё чаще думаю: а ведь нам здесь жить.
Иначе мозги взорвутся читаючи новый Техрегламент о безопасности колесных транспортных средств. Брошу-ка и я в него свои три копейки. Точнее стрельну из рогатки.
Те, кто его готовил и утверждал - нет, они не дебилы. Они социально-политические провокаторы. В документе заранее заложено самоуничтожение старого обветшалого, автотранспорта. За которым их владельцы следить не могут и не желают. Составители забыли еще один пункт дописать, насчет установки автоматических зажигалок, включающихся при каплепадении из топливной системы. Ведь здорово-же, а? Бензин закапал, зажигалка - чик, и нет автомобиля, хорошо если люди выскочили. И сгорел. А значит для государства меньше проблем. И человек (о, длгожданная радость правительства) пойдет покупать новую бибику.
Или опять таки про "кенгурятники". ( название-то какое идиотское. И придумал его какой-то ну уж точно идиот.)
-------Выдержка из документа ---------
II. Требования к безопасности объектов технического регулирования
6. Запрещается установка на транспортные средства категорий М1 и N1, включая транспортные средства повышенной проходимости (категория G), выступающих вперед частей конструкции, крепящихся к бамперу или другим элементам передней части транспортного средства, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными характеристиками. Данное требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар.
----------------------
Попутно представляю "радость" владельцев изначально, по-японски, тюнингованных джипов. У которых установлены модифицированные передний и задний бампера , на них установлены не только дуга (точнее приварена), противотуманки но и лебедки. Им что, покупать и устанавливать штатные бамперы только от того, что некий "Вася" перемуд
Или к примеру фары. Ну кто сказал, что они на японских машинах для внутреннего рынка и европейского РАЗНЫЕ??? Кто такое придумал, что они не могут быть перенастроены в любой мастерской имеющей "прибор" в виде сетки , нарисованной на стене? Что, есть авто, в которых изначально блок-фара установлена намертво в корпусе без возможности регулировки в трех координатах? Наши СТО вообще-то оборудованы оптическими приборами и такую регулировку нас обязывали проходить ежегодно. Стоимость была 200 рэ за одну минуту работы. И никто никогда не говорил, что это проблема национального масштаба. Кстати в самом документе ведь такая процедура прописана в п.78.
В общем бред и еще раз бред. Попали все. Вся страна. Все простые люди, для которых хорошая машина не только гордость, радость и средство передвижения, но и хозяйка в доме. Попали колхозники и в особенности стритрейсеры с их высокобюджетными тюнингами движек и ходовок.
Мы-то ладно. Мы хуторяне - люди привычные. Мы переживем и приспособимся, свинтим дуги если надо (вот у меня дуга, например, не выступает за габарит бампера), настроим фары (да сколько-же раз настраивать-то можно?), но своих японок не бросим (последний техосмотр тому пример). А вот остальная Россия как? Те, кто радостно плевался в сторону правого руля не думая, что это только отвлекающий маневр чинуш от государства и наступит время, когда попадут ВСЕ, особенно любители навешивать на Нивы и УАЗики кучу нештатного железа. И иже с ними на допотопных москвичиках, запорах и жичках. Сейчас предлагают типа ваучер на 50 тыров, тем толкая людей брать кредиты под бешеные проценты в частных банках и покупать недоделанные машины в частном-же автопроме. Тоесть гнуться на малочисленную кучку олигархов, которые диктуют нам через экономику и законы, как нам жить.
Вы, граждане поймите. Нас на Дальнем Востоке всего несколько процентов от населения России. На нас бабла не нарубишь. Мы японок будем эксплуатировать до победного. Или до полного запрета, или до превращения в кучу ржавчины (что произойдет примерно так через 50-100 лет). Но комфортные и безопасные машины в угоду убыточному и каменновековому тазопрому не сдадим. Ибо альтернативы НЕТ.
Дайте нам достойные машины по нормальным ценам. И мы вас поймем.
Не в руле дело. И не в "кенгурятниках". А в мозгах. Точнее в качестве прокладки между рулем и сиденьем.
И еще в нанятых за наши налоги крайне неэффективных и взятколюбых управленцах государством.
ЗЫ. Давайте начнем исполнять Регламент с Нивы Путина, утвердившего Постановление №720 от 10 сентября. Она ведь теперь формально не соответствует новому документу, правда ?
Или опять отмажутся, что она, якобы, переделана на заводе - изготовителе по спецпроекту, типа как получено "...Одобрение типа транспортного средства, оформленное на малую партию транспортных средств..." ?
Текст Техрегламента ЗДЕСЬ
---------------
Рикшу придумал американский миссионер Джо Натан Скоби: он первым впрягся в двухколесную коляску для перевозки своей больной жены по улицам японского города Иокогама в 1869 году.
Однако :
Изобретательность китайцев дала нам: арбалет, бренди, бумагу, бурение, вертолет, водяной насос, воздушные шарики, воздушного змея, гравюру, десятичную систему, железный плуг, зонтик, календарь, катушку для спиннинга, колокола, компас, кривое зеркало, лак, механические часы, огнемет, отрицательные числа, парашют, подвесной мост, порох, рельефные карты, руль, сейсмограф, сливной туалет, спички, стремя, счеты, тачку, фарфор, фейерверки, хомут и шелк.
-------------
Знаю, трудно ломать собственные стереотипы, но приходится :))) надеюсь, что факты им были перепроверены не единожды.
Так что вся юго-восточная Азия в очередной раз обязана Америке. А все остальные уже в не понять какой раз обязаны Азии. И если про порох уже давно, примерно так с 15 века, никто не сомневается, то насчет парашюта укоренилось мнение, что его изобрел Леонардо Давинчи. Я уж не говорю за колокола и механические часы.
Вообще Стивен Фрай молодец :) , он мне нравился еще с сериала "Дживс и Вустер". Чувствовалось, что таланта в нем гораздо больше, чем просто актерского. Замечательная книжка.